Trayectoria deportiva

La evolución como piloto de Carlos Checa ha sido imparable desde que iniciase su carrera en el Critérium de 75 en 1990. Desde entonces, Carlos ha sido saltando peldaño a peldaño la escalera que le llevaría a la cilíndrada reina, eso sí pasando por temporadas no tan favorables ni tan propícias para sonreir. 

En 1992, su segunda temporada sorprendió en su primer Gran Premio, en Montmeló donde terminó séptimo, lo que le abrió las puertas al Mundial de 250.

En 1995 fichó por el equipo Honda Pons y disfrutó por primera vez, de una moto oficial. Sin embargo, no tuvo una temporada brillante peró la lesión de Albert Puig le propino la oportunidad de subirse a su moto, lo que supuso toda una revolución.

En 1996 obtuvo la victoria en el Gran Premio de Cataluña, el escenario de todos sus grandes exitos. Ese dia, barrió de la pista a hombre como Cadalora, Criville o el mismísimo Mick Doohan.

Peró el punto negro de su carrera, y el que casi le quitó la vida, fue en 1998 donde una aparentemente inofensiva caida le provocó una hemorragia interna que pudo tener consecuencias fatídicas. Afortunadamente, Checa pudo sobreponerse y volvió a la máxima competición meses después.

Finalmente, en 1999 aceptó la oferta de Yamaha para formar dueto con Max Biaggi. Desafortunadamente, este no fue el año de Checa, que le relegó a posiciones extrañas para él, y una temporada muy irregular.